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北京城市副中心與雄安新區(qū)是京津冀協(xié)同發(fā)展重大國家戰(zhàn)略的重要組成部分。

炎炎夏日，北京城市副中心站綜合交通樞紐的施工的場景正如天氣一樣火熱。作為一個(gè)地下超級工程，副中心站綜合交通樞紐地下建筑規(guī)模約128萬平方米，建筑體量相當(dāng)于7個(gè)北京南站。根據(jù)設(shè)計(jì)，整個(gè)副中心站綜合交通樞紐全部位于地下，共3層，設(shè)有8個(gè)站臺14條鐵路線，建成后將成為亞洲最大的地下綜合交通樞紐。

在采訪調(diào)研中，副中心站綜合交通樞紐工程建設(shè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人對我們提到最多的詞就是“一體化”。從一體化規(guī)劃、一體化設(shè)計(jì)到一體化建設(shè)、一體化運(yùn)營，京津冀多方參與合作。

副中心站綜合交通樞紐預(yù)計(jì)2025年投入使用，它將集成5條地鐵、2條城際鐵路、1條市郊鐵路，同時(shí)，包含15條公交接駁線路，可實(shí)現(xiàn)15分鐘直達(dá)首都國際機(jī)場，35分鐘直達(dá)大興國際機(jī)場和唐山市，1小時(shí)直達(dá)雄安新區(qū)等地。在快速連通中心城區(qū)及副中心周邊區(qū)域的同時(shí)，將成為京津冀協(xié)同發(fā)展的交通核心樞紐、橋頭堡。

近年來，北京城市副中心一批聚焦產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、交通、公共服務(wù)的重大工程建設(shè)火熱。東六環(huán)改造入地，北京藝術(shù)中心、城市圖書館、大運(yùn)河博物館等三大文化設(shè)施的建設(shè)，都已經(jīng)進(jìn)入收官階段。

與北京城市副中心一樣，雄安新區(qū)在全面推進(jìn)數(shù)字城市創(chuàng)新發(fā)展中，疏解北京非首都功能也取得了顯著的成效。作為雄安新區(qū)數(shù)字城市的運(yùn)行中樞，雄安城市計(jì)算中心日前正式投入使用。在這里，雄安新區(qū)全域的數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)匯聚融合，為城市生產(chǎn)生活、企業(yè)落地運(yùn)營提供精準(zhǔn)服務(wù)。截至目前，已經(jīng)有4家央企總部和超150家子企業(yè)落戶雄安，中國地質(zhì)大學(xué)、北京交通大學(xué)等4所高校和北京協(xié)和醫(yī)院（國家醫(yī)學(xué)中心）、北京大學(xué)人民醫(yī)院2所醫(yī)院完成選址，北京援建的“三校一院”2023年9月將具備開學(xué)、開診條件。

數(shù)據(jù)顯示，2022年，北京、天津、河北經(jīng)濟(jì)總量突破10萬億元，是2013年的1.8倍。京津冀區(qū)域整體發(fā)展水平得到顯著提升。未來，隨著北京城市副中心和雄安新區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展，京津冀將打造世界級城市群，成為中國式現(xiàn)代化建設(shè)的先行區(qū)、示范區(qū)。

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