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“發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，跟蹤正常！”這八個(gè)字對(duì)于神十五安全著陸至關(guān)重要。今天（4日）清晨，神十五返回艙剛進(jìn)入黑障區(qū)，返回艙的實(shí)時(shí)高清圖像便被準(zhǔn)確捕捉，并通過車載通信設(shè)備第一時(shí)間傳至北京飛行控制中心。科技人員對(duì)其在穿越黑障區(qū)時(shí)的穩(wěn)定跟蹤，表明我國在載人飛船返回穿越黑障區(qū)跟蹤測(cè)量難題上取得重大突破。

據(jù)了解，飛船穿越黑障區(qū)時(shí)，飛船內(nèi)部與外界的無線電通信異常乃至中斷，只能依靠雷達(dá)和光學(xué)設(shè)備進(jìn)行跟蹤測(cè)量，能否在此期間穩(wěn)定跟蹤飛船，不論是對(duì)出黑障后的飛船測(cè)控引導(dǎo)，還是及時(shí)預(yù)報(bào)飛船落點(diǎn)都極為重要。

據(jù)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心敦煌測(cè)控區(qū)指揮長(zhǎng)曾強(qiáng)介紹，在神舟十五號(hào)載人飛船返回時(shí)，他們確定了優(yōu)化黑障區(qū)雷達(dá)跟蹤方案托底，在雷達(dá)和光學(xué)兩個(gè)方面形成合力，圓滿完成了飛船在黑障區(qū)的跟蹤測(cè)量任務(wù)。

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