2月8日，電動汽車制造商特斯拉正計劃投資于印度，建立新的龐大生產(chǎn)設(shè)施。該公司已經(jīng)提交的文件顯示，特斯拉正計劃在印度南部的卡納塔克邦建立其巨型工廠。

不過，馬哈拉施特拉邦工業(yè)部長蘇巴什·德賽(Subhash Desai)認為，這座工廠最終可能會落地該邦。他稱，馬哈拉施特拉邦仍在爭取特斯拉的生產(chǎn)設(shè)施和投資，這將有利于該邦的經(jīng)濟發(fā)展。

德賽說：“特斯拉還沒有決定讓工廠落地卡納塔克邦。這是個誤解，該公司只是決定在那里設(shè)立展廳，而這樣的展廳也將建在孟買。特斯拉想在印度建設(shè)制造工廠，但在此之前，他們希望在印度展示六款電動汽車車型，看看哪款車型最受歡迎。”

根據(jù)德賽的說法，特斯拉只是在不同的地點進行試水，以確定該公司哪款車型最具吸引力。隨后，這款車可能會在印度開始生產(chǎn)。對于特斯拉來說，當印度工廠開始運營時，確定哪款車型最受歡迎并首先投產(chǎn)是明智之舉。

德賽表示：“特斯拉尚未決定在哪里建設(shè)巨型工廠，我們與該公司代表依然在進行洽談。我已經(jīng)與他們舉行了視頻會議，確信他們非常了解馬哈施特拉邦的經(jīng)濟環(huán)境。我相信，他們最終會選擇我們。”

特斯拉在德國的柏林工廠也采取了類似的戰(zhàn)略。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，跨界車在歐洲非常受歡迎，大眾高爾夫、現(xiàn)代圖森、起亞尼羅以及福特嘉年華等跨界車和掀背車都是歐洲大陸最受歡迎的車型。

正因為如此，特斯拉決定Model Y將成為柏林工廠生產(chǎn)的首款車型。隨著特斯拉開始加大國際擴張力度，這可能會增加歐洲買家的數(shù)量。

德賽認為：“特斯拉也會采用這種策略。最初，這些車將從美國和歐洲運來，并在印度銷售。他們將為印度市場選擇一款適合在本地生產(chǎn)的汽車，然后決定在哪里建立制造設(shè)施。”

到目前為止，特斯拉還沒有透露進入印度市場的具體計劃。然而，該公司確實申請了兩個印度營業(yè)執(zhí)照，并在1月份獲得了批準。卡納塔克邦被列為該公司印度總部所在地，但其他細節(jié)都還沒有最后敲定，馬哈拉施特拉邦仍有可能被選為印度巨型工廠所在地。(小小)

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