福特、菲亞特克萊斯勒、豐田等汽車公司8日表示，由于芯片短缺，它們將削減汽車產(chǎn)量。

據(jù)外電報(bào)道，福特表示，其位于美國(guó)肯塔基州路易斯維爾的裝配廠將停產(chǎn)。菲亞特克萊斯勒表示，將推遲其墨西哥工廠生產(chǎn)重啟時(shí)間，位于加拿大安大略省布蘭普頓的工廠也將停產(chǎn)。豐田表示，將削減美國(guó)得克薩斯州圣安東尼奧工廠部分皮卡的產(chǎn)量。

報(bào)道說，由于全球車企生產(chǎn)反彈速度超出預(yù)期，當(dāng)前汽車和電子產(chǎn)品制造商正面臨芯片短缺困境。同時(shí)，受新冠疫情影響，全球居家辦公人數(shù)增加，個(gè)人電腦需求增加，使全球芯片產(chǎn)能緊張，這也是目前汽車芯片短缺的原因之一。

全球主要汽車芯片供應(yīng)商之一荷蘭恩智浦半導(dǎo)體公司表示，公司正努力增產(chǎn)以滿足車企需求。

瑞士信貸銀行分析師丹尼爾·萊維在一份研究報(bào)告中說，芯片供應(yīng)問題可能限制近期汽車業(yè)產(chǎn)量。而汽車行業(yè)人士指出，近期車企將優(yōu)先生產(chǎn)利潤(rùn)較高的車型。

不過，通用汽車和寶馬汽車8日表示，它們暫未受到芯片短缺影響，目前正密切關(guān)注芯片供應(yīng)形勢(shì)。

關(guān)鍵詞： 芯片短缺