安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(下稱“江淮汽車(chē)”)因排放造假，收到北京市生態(tài)環(huán)境局的行政處罰決定書(shū)，被罰1.7億元。第一財(cái)經(jīng)記者今日向江淮汽車(chē)求證時(shí)，該企業(yè)承認(rèn)此事。

記者了解到，北京市生態(tài)環(huán)境局于2018年4月9日對(duì)江淮汽車(chē)生產(chǎn)銷售的江淮牌HFC5043XXYP71K1C2V車(chē)型進(jìn)行了新車(chē)環(huán)保一致性抽檢。檢驗(yàn)報(bào)告顯示，江淮汽車(chē)識(shí)別代碼分別為L(zhǎng)J11KBBD0H8029128、LJ11KBBD6H8029103、LJ11KBBD0H8029159的三輛新車(chē)檢測(cè)結(jié)果中的車(chē)載診斷系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱OBD系統(tǒng))功能性檢測(cè)不符合《車(chē)用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)車(chē)載診斷(OBD)系統(tǒng)技術(shù)要求》(HJ4372008)標(biāo)準(zhǔn)要求，屬于機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)對(duì)污染控制裝置以次充好，冒充排放檢驗(yàn)合格產(chǎn)品出廠銷售的行為。

在2019年5月16日聽(tīng)證會(huì)上，江淮汽車(chē)申辯：一是抽樣車(chē)輛污染物排放(PEMS尾氣檢測(cè))檢驗(yàn)合格;二是未違反《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第五十二條第一款的規(guī)定;三是不存在《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第一百零九條第二款規(guī)定的“弄虛作假、以次充好”的行為和動(dòng)機(jī)，不符合該條規(guī)定的行政處罰條件;四是執(zhí)法機(jī)構(gòu)違反檢查規(guī)范，屬于程序違法;同時(shí)對(duì)抽檢車(chē)輛存在問(wèn)題的原因進(jìn)行了分析，提出免于處罰的意見(jiàn)。

而經(jīng)復(fù)核，北京市生態(tài)環(huán)境局認(rèn)為：第一，OBD系統(tǒng)檢驗(yàn)是排放檢驗(yàn)內(nèi)容之一，需符合《車(chē)用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)車(chē)載診斷(OBD)系統(tǒng)技術(shù)要求》(HJ4372008)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，經(jīng)檢測(cè)，該車(chē)型OBD系統(tǒng)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，不應(yīng)作為排放檢驗(yàn)合格產(chǎn)品出廠銷售;第二，江淮將不符合標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛當(dāng)成排放檢驗(yàn)合格車(chē)輛銷售的客觀事實(shí)屬于《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第一百零九條第二款規(guī)定的“以次充好”行為;第三，抽樣地點(diǎn)符合《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第五十二條第二款的規(guī)定;第四，檢測(cè)過(guò)程符合《車(chē)用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)車(chē)載診斷(OBD)系統(tǒng)技術(shù)要求》(HJ4372008)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。綜上，北京市生態(tài)環(huán)境局認(rèn)為江淮汽車(chē)陳述申辯意見(jiàn)不影響對(duì)違法事實(shí)的認(rèn)定，免于處罰的意見(jiàn)不予采納。

因此，北京市生態(tài)環(huán)境局決定，責(zé)令江淮汽車(chē)針對(duì)污染控制裝置以次充好，冒充排放檢驗(yàn)合格產(chǎn)品出廠銷售的違法行為停產(chǎn)整治，沒(méi)收這一違法所得，并處貨值金額二倍罰款，共計(jì)1.7億元。

今年1~5月，江淮汽車(chē)?yán)塾?jì)銷售各類汽車(chē)及底盤(pán)20.34萬(wàn)輛，同比下降9.11%。目前，整體車(chē)市不景氣，涉嫌造假的江淮被裁定造假，收到罰單，對(duì)其原本已經(jīng)較低的盈利將造成拖累。據(jù)江淮方面發(fā)布的2019年一季報(bào)，一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)僅6463.59萬(wàn)元，同比下滑69.13%。

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