【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】 據(jù)美國汽車媒體Motor1 5月17日報(bào)道，斯柯達(dá)Citigo-e iV量產(chǎn)車型將于5月23日發(fā)布。日前斯柯達(dá)率先公布了該車的設(shè)計(jì)草圖。

從外觀上看，新款車型與上一款燃油版車型的區(qū)別不大。斯柯達(dá)目前尚未透露任何細(xì)節(jié)，但我們能夠注意到的一個(gè)變化就是封閉式前格柵。這并不奇怪，因?yàn)樾萝囀且豢罴冸妱?dòng)車型。外媒預(yù)計(jì)，量產(chǎn)車型將會(huì)保留外車門把手，并且僅推出五門掀背款。更多的不同應(yīng)該在于細(xì)節(jié)之處。

作為大眾e-UP!和西雅特eMii 的兄弟車型，全新Citigo-e iV預(yù)計(jì)將提供186英里(300公里)的續(xù)航里程，但目前還不清楚這個(gè)數(shù)字是基于歐洲的續(xù)航測試標(biāo)準(zhǔn)NEDC標(biāo)準(zhǔn)還是基于更現(xiàn)實(shí)的全球統(tǒng)一輕型車測試程序WLTP標(biāo)準(zhǔn)。 無論如何，該車比大眾e-UP!擁有更長的續(xù)航里程，e-UP!搭載18.7千瓦時(shí)的電池在理想條件下續(xù)航可達(dá)100英里(約160公里)。

如果采用相同的電動(dòng)機(jī)，Citigo 電動(dòng)汽車的動(dòng)力可達(dá)81馬力，峰值扭矩將達(dá)210牛•米。大眾e-UP!的電池組位于車底，重量為230千克，車輛總重量為1,139千克。

本次新車亮相活動(dòng)定于斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)舉行，該公司首款插電式混合動(dòng)力汽車速派PHEV也將一同揭曉。

(實(shí)習(xí)編譯：賈勝嶺 審稿：劉洋)

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