中國網汽車1月15日訊(記者 王芳)1月15日，恒大健康(HK.0708)宣布收購NEVS的51%股權并獲得多數董事席位，這也意味著有75年歷史的北歐名門、被譽為瑞典驕傲的薩博汽車，有望在東方涅槃重生。

薩博脫胎于軍用飛機制造企業，早于1947年已經推出首款車型，其產品一直以動力強勁、安全性能突出而著稱，被譽為“人車合一、貼地飛行”的陸地飛行器。據了解，當美國公路保險協會(IIHS)規定的碰撞試驗時速為64km/h時，薩博量產車碰撞試驗時速已經設定為120km/h。這種75年如一日的技術積累，使薩博一直是同行競逐的目標，2000年前后美國通用全資控股薩博，先后投入數十億，將薩博打造為通用在全球最重要的研發基地之一。

“正因為深厚的技術積累，此前曾有中國企業試圖收購薩博，卻因通用擔心核心技術外流而無疾而終”有業內人士表示。2012年，總部位于瑞典的全球電動汽車公司NEVS成功收購了薩博的核心資產和知識產權，繼承了薩博汽車全部知識產權和技術專利。經過多年的升級和行業布局，迅速成為新能源汽車行業的領軍企業。NEVS在瑞典擁有全球最頂尖的電動智能汽車研發中心，擁有超500人的全球研發團隊和多元化的國際管理團隊，員工超1800人。

NEVS瑞典研發中心和生產基地

在薩博深厚技術積累的基礎上，新公司的技術突破集中在新能源及智能技術領域。NEVS自主研發的知識產權涵蓋“三電”動力系統、車聯網、生產和制造等領域，如電池冷卻系統、車輛安全系統及車載空氣凈化系統等均為世界領先技術。其Phoenix系列純電動汽車研發平臺的開發工作，至今已投入超過200萬工時，成為全球屈指可數具備純電動汽車整車正向研發能力的企業。此外，全球領先的自動駕駛技術已在NEVS實現量產級應用。

NEVS總裝車間

目前，NVES已獲中國國家發改委和工信部核準的新能源汽車整車資質。據《華爾街日報》報道，中國電動汽車企業多達487家，僅有十家企業獲此牌照。該公司全球已建成兩家具有量產能力的生產基地，分別位于瑞典特羅爾海坦以及中國天津，上海生產基地也在籌建中。并已研發兩款達到量產條件的純電動汽車車型。

NEVS焊裝車間

據了解，隨著恒大入主，從今年起NEVS還將在全球陸續推出涵蓋入門級、中高端、豪華及超豪華級別的國際領先智能電動轎車、SUV及MPV等全系列多品牌產品。去年9月，恒大已成為廣匯集團第二大股東，旗下的廣匯汽車是世界最大汽車經銷商。這意味著恒大已完成新能源汽車全產業鏈布局，構建完整的研發、生產、銷售、服務閉環，也標志著恒大繼續大踏步向高科技轉型邁進。

隨著新能源汽車革命的到來，全球汽車產業正面臨前所未有的大變局，也成為了中國汽車工業彎道超車的機遇所在。恒大在該領域的持續投入與積極布局，將助力中國從汽車大國走向汽車強國。

編輯：張龍

關鍵詞：