【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】 據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，雷諾計(jì)劃在全新Clio之后，推出第二代Zoe電動(dòng)汽車，推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程。近日，新款Zoe的路試諜照首次被曝光。

第二代Zoe定于明年底或2020年初問(wèn)世，將基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟共享的EV(電動(dòng)汽車)平臺(tái)，而不是現(xiàn)款日產(chǎn)聆風(fēng)的平臺(tái)。共享EV電動(dòng)平臺(tái)將用于雷諾所有即將推出的小至中型電動(dòng)汽車，在新的WLTP測(cè)試機(jī)制下，將允許更大的電池容量，并達(dá)到250英里(約402公里)的續(xù)航里程目標(biāo)。

路試諜照展示，新車的整體外觀不會(huì)有太大的變化，細(xì)節(jié)上的變化包括前臉設(shè)計(jì)將更貼近新款Clio，并采用LED燈組，尾部更有曲線。車頂似乎有貫穿車長(zhǎng)的隆起，但這可能是汽車偽裝的一部分。

在內(nèi)飾方面，很多設(shè)計(jì)布局將借鑒即將推出的Clio，品質(zhì)有所提高，換裝更大尺寸的中央觸摸屏。不過(guò)，空間方面并不會(huì)得到提升，因?yàn)楝F(xiàn)款車型(2013年推出)就已經(jīng)比現(xiàn)款Clio更長(zhǎng)更高。

新款Zoe的定價(jià)信息尚未曝光，外媒預(yù)計(jì)雷諾很可能會(huì)努力將價(jià)格與現(xiàn)款車保持在同一水平，以保持其作為市場(chǎng)上低價(jià)格電動(dòng)汽車的受歡迎程度。

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