中國航空工業FTC-2000G多用途戰機28日在貴州安順機場首飛成功。

9月28日上午10時48分，記者在貴州省安順機場看到，一架黃色涂裝的嶄新飛機在跑道上由緩而急，滑行不到400米后昂首飛向天空，隨后進行10分鐘的航線飛行。

伴隨著巨大的轟鳴聲，11時04分，飛機安全著陸。隨后飛機通過設置在現場的“水門”，滑行至主席臺正前方。首飛成功。

中國航空工業FTC-2000G多用途戰機28日在貴州安順機場首飛成功。　唐福敬 攝

中國航空工業FTC-2000G多用途戰機28日在貴州安順機場首飛成功。　唐福敬 攝

據介紹，FTC-2000G飛機由中國航空工業貴州飛機有限責任公司(以下簡稱“中國航空工業貴飛公司”)自主創新研制、具有完全自主知識產權的軍貿飛機。

中國航空工業貴飛公司副總經理、總設計師胡建興接受中新網采訪時表示，該飛機是定位以攻擊為主，兼具空戰、教練功能的多用途軍機，具有夜視夜戰功能，加裝相關設備或吊艙，還可執行偵察、電子戰等任務。

胡建興說，FTC-2000G飛機最大航程可達2400千米，最大飛行馬赫數為1.2，最小平飛速度195千米/小時，最大航時3小時，最大掛載重量可達3噸，配裝先進的火控雷達和武器火控系統，可掛載導彈、火箭彈、常規炸彈、精確制導炸彈等武器，完成空面攻擊和空中作戰任務。

中國航空工業FTC-2000G多用途戰機28日在貴州安順機場首飛成功。　瞿宏倫 攝

中國航空工業FTC-2000G多用途戰機28日在貴州安順機場首飛成功。　瞿宏倫 攝

中國航空工業FTC-2000G多用途戰機28日在貴州安順機場首飛成功。　瞿宏倫 攝

據了解，該機為串聯雙座正常式布局，采用DSI進氣道、機翼邊條、前后緣襟翼等先進的設計技術，具有寬闊的飛行包線、優良的飛行性能和飛行品質，突出的小速度大迎角特性、起降性能和機動性能，座艙視野開闊，舒適性好;采用先進的綜合航電系統、“一平三下”的先進座艙布局和HOTAS操縱系統。

中國航空工業貴飛公司董事長王文飛告訴中新網記者，FTC-2000G飛機于2018年4月24日通過總體技術方案評審，9月28日首飛成功，是以該公司為主體的“貴飛聯合體”的階段性重要成果。他說，“貴飛聯合體”由踐行中國“軍民融合”發展戰略的數十家軍工和民營企業組成。

據悉，研制FTC-2000G飛機前，中國航空工業貴飛公司已對非洲、亞洲有關軍貿機市場作細致調查。該機首飛現場，已有相關國家人員以潛在客戶身份觀摩。(完)(唐福敬 周燕玲)

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