近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)戴姆勒可持續(xù)交通聯(lián)合研究中心等權(quán)威機構(gòu)共同發(fā)布《2020年度中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告首次對外發(fā)布“全國十大熱門上班路”榜單，其中北京市“龍域西一路-西二旗北路-后廠村路”駕車上班熱度最高，排名第一，報告還顯示，2020年全國主要城市交通擁堵同比2019年下降2.5%。

基于高德地圖數(shù)據(jù)智能——城市交通評診治分析決策系統(tǒng)，從全國主要城市通勤路徑中挖掘駕車通勤熱度高且擁堵延時指數(shù)高于1.8的最熱門通勤線路。結(jié)果顯示，排名全國前十的熱門通勤線路目的地多集中于城市的高新科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中北京市龍域西一路-西二旗北路-后廠村路駕車通勤熱度最高，早高峰擁堵延時指數(shù)為2.51，平均駕車通勤里程為3.3公里，駕車通行時間為22分鐘;其次是武漢市的聯(lián)盟路-武漢大道輔路-二環(huán)線-東湖路、北京市的東辛店中街-京密路-阜通東大街。

2020年全國50個主要城市的平均路網(wǎng)高峰行程延時指數(shù)為1.609，同比2019年下降2.5%。其中，2月份受疫情影響擁堵程度最低，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進，城市交通逐漸復(fù)蘇，5月開始至12月?lián)矶峦壬仙娜陙砜矗?020年度有46%的城市擁堵延時指數(shù)同比下降，44%的城市基本持平，10%的城市擁堵上升。

在高德交通大數(shù)據(jù)監(jiān)測的361個城市中，有2.49%的城市通勤高峰處于擁堵狀態(tài)，37.67%的城市通勤高峰處于緩行狀態(tài)，其余59.83%的城市通勤高峰交通暢通。

從全國高速來看，2020年度擁堵同比去年下降8.08%，10月1日國慶節(jié)當(dāng)天全國高速擁堵程度最高，平日期間高速路況整體平穩(wěn)。從各節(jié)假日來看，春節(jié)期間受疫情影響高速擁堵同比下降最明顯，降幅82.8%;五一、國慶假期高速擁堵同比上升，其中國慶8天長假高速擁堵同比上升49.6%。(彭麗慧)

關(guān)鍵詞： 城市交通擁堵