8月27日，菜鳥聯手通達、百世在浙江全面啟動“回箱計劃”，首批鋪設1500個綠色回收箱，推進快遞包裝分類回收和二次利用。此前，菜鳥聯手中通、圓通、申通等快遞企業在上海發起“回箱計劃”，首批鋪設1000個綠色回收箱，助力上海快遞網點綠色回收全覆蓋，培養市民快遞包裝分類回收、循環利用的習慣。

近年來，我國快遞需求量保持高速增長態勢，由此帶來的快遞包裝處理難題日益突出。據統計，2018年全國快遞包裹突破了500億個，快遞廢棄包裝占全國城市生產垃圾總量的0.85%，在部分大中城市，快遞包裝垃圾已占到生活垃圾增量的80%。今年國務院《政府工作報告》提出，“促進資源節約集約和循環利用，推廣綠色建筑、綠色快遞包裝”，推廣“綠色快遞包裝”首次寫入政府工作報告，凸顯了解決快遞包裝處理難題的重要性和迫切性。

目前，全國范圍內正在大力推進城市垃圾分類，上海、杭州等試點城市已初步取得積極成效。在此背景下，菜鳥網絡平臺聯合快遞企業推出“回箱計劃”，將快遞包裝分類回收、二次利用工作納入城市垃圾分類治理體系，可以發揮特別的示范帶動作用，引領快遞物流業走向更加綠色環保。

城市垃圾分類處理旨在實現垃圾減量化、資源化、無害化，“三化”既體現了垃圾分類從易到難的排序，也反映了垃圾分類處理的實際操作步驟。調查統計顯示，城市居民家庭丟棄的生活垃圾中，20%-30%是可回收物，50%-60%是廚余垃圾，10%-20%是其他垃圾，1%左右為有害垃圾。快遞包裝大部分屬于可回收物，對快遞包裝進行分類回收和二次利用，從城市生活的一個重要側面找到了最容易進入的切口(比廚余垃圾分類回收更容易操作)，直接實現快遞包裝(垃圾)的減量化、資源化，進而推動快遞包裝(垃圾)的無害化處理。

城市垃圾分類是一個復雜龐大的系統工程，涉及政府職能部門(包括主管部門、監管部門、執法部門等)、專業機構或專門企業、產生垃圾的單位和企業(居民小區、快遞企業等)、居民家庭和個人等多個治理主體。其中政府職能部門、專業機構或專門企業自然負有重要職責，而產生垃圾的單位和企業也須承擔相應的治理責任。快遞網絡平臺聯合快遞企業推出“回箱計劃”，通過綠色回收箱對快遞包裝分類回收和二次利用，探索了一條產生垃圾的企業積極履行垃圾分類治理責任的新路，體現了企業在參與垃圾分類治理中更好地履行社會責任的追求。

居民也是城市垃圾分類的治理主體，但普通居民在垃圾分類治理中到底要承擔多大的責任，推動居民參與治理應重在引導和激勵，還是重在約束和懲戒，對此存在一些不同意見。快遞網絡平臺聯手快遞企業推出“回箱計劃”，成為“家門口的綠色公益”，向前來取快遞的居民建議“在這里拆包裹，把紙箱留下，等你來寄件的時候，可以從回收箱里挑紙箱免費用”。通過操作性強的示范與引導，讓普通居民獲得實惠和激勵，不斷提高參與快遞包裝(垃圾)分類治理的積極性和自覺性。這種思路和做法，對推動居民參與廚余垃圾、其他垃圾和有害垃圾分類治理，也是有益的借鑒與啟發。

在行業普遍推廣快遞綠色包裝，夯實“回箱計劃”的群眾基礎并不斷改進和完善，快遞綠色回收定能打造成城市垃圾分類治理的“樣板間”。當這樣的“樣板間”越來越多，城市垃圾分類治理之路必定越走越寬。(凌敏)

編輯：張馨予

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