7月23日，北京汽車集團(tuán)有限公司(簡稱“北汽集團(tuán)”)宣布，為加強(qiáng)雙方長期戰(zhàn)略合作，投資戴姆勒股份公司(簡稱“戴姆勒”)，目前持有戴姆勒股份公司5%股份。本次交易包含2.48%的直接持股以及獲得額外等同于2.52%股份投票權(quán)的權(quán)利。分析人士認(rèn)為，此番交叉持股讓北汽集團(tuán)和戴姆勒進(jìn)一步形成深度利益捆綁，未來雙方合作將更加緊密。

成為戴姆勒第三大股東

戴姆勒方面確認(rèn)，北汽集團(tuán)通過其100%控股子公司Investment Global Co. Ltd.購買了戴姆勒股份公司約5%股份，并表示“戴姆勒歡迎北汽集團(tuán)的投資”。

戴姆勒股份公司董事會(huì)主席兼梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)全球總裁康林松表示，很高興我們的長期合作伙伴北汽集團(tuán)現(xiàn)在成為戴姆勒的長期投資者。中國市場在銷售、產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域都是我們現(xiàn)在及未來成功至關(guān)重要的支柱。

北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼表示，北汽集團(tuán)與戴姆勒秉承互信、互惠原則，已有十余年的合作歷史，業(yè)績卓著。通過對戴姆勒投資，加深雙方合作伙伴關(guān)系一直是北汽集團(tuán)的意愿。投資戴姆勒公司將增強(qiáng)雙方管理與企業(yè)戰(zhàn)略的協(xié)同及支持。北汽集團(tuán)與戴姆勒的合作伙伴關(guān)系是中德合作的絕佳范例，期待能夠延續(xù)一直以來合作的成功。

根據(jù)戴姆勒官方網(wǎng)站披露的信息，目前戴姆勒總市值為504億歐元(約合人民幣3880億元)。據(jù)此估算，5%戴姆勒股票市值為25.2億歐元(約合人民幣194億元)。本次收購?fù)瓿珊?，北汽集團(tuán)成為戴姆勒第三大股東。戴姆勒前四大股東及持股情況依次為，Tenaciou 3 Prospect Investment Limited持股9.7%、科威特投資局持股6.8%、北汽集團(tuán)持股5%、雷諾/日產(chǎn)持股3.1%。

值得注意的是，Tenaciou 3 Prospect Investment Limited是吉利控股旗下海外企業(yè)主體。2018年2月，吉利控股通過該公司收購戴姆勒9.69%具有表決權(quán)的股份，收購資金90億美元，并一躍成為戴姆勒單一最大股東。加上“新成員”北汽集團(tuán)的加入，中方資本在戴姆勒的持股比例接近15%。

早有端倪

事實(shí)上，北汽集團(tuán)入股戴姆勒早有端倪。2015年8月，徐和誼在北京奔馳十周年慶典活動(dòng)上公開透露，北汽正在與戴姆勒股份公司洽談股份收購事宜。入股成功后，北汽集團(tuán)將成為戴姆勒的大股東之一。但是，北汽方面此后一直未透露更多進(jìn)展。隨著吉利率先購入戴姆勒9.69%股份，并成為戴姆勒集團(tuán)最大單一股東，使得外界關(guān)于北汽、戴姆勒、吉利三者之間未來關(guān)系走向頗為關(guān)注。

吉利方面拒絕對此事予以置評。此前其宣稱將致力于對戴姆勒的長期投資。

從目前雙方的合資公司北京奔馳汽車有限公司看，北汽集團(tuán)持有51%股份，戴姆勒持有其余49%。分析人士認(rèn)為，北汽此舉是為了穩(wěn)固其在北京奔馳中與戴姆勒的投資合作關(guān)系。同時(shí)，此次收購一定程度有望緩解北京奔馳的合資股比變更疑慮。此前有媒體報(bào)道，戴姆勒擬將其在合資企業(yè)的持股比例從49%提高到至少65%。

對于本次收購的途徑，北汽方面未過多透露。公司人士向中國證券報(bào)記者表示，一切以公開發(fā)布的信息為準(zhǔn)。對于此次北汽入股戴姆勒的途徑，分析人士稱，大概率是從二級市場直接購買。奔馳前CEO蔡澈曾公開表示：“歡迎來自中國的投資者。不過，中國投資者入股戴姆勒，只能從市場購買戴姆勒公開發(fā)行的股票，不會(huì)涉及其他途徑。”吉利此前入股戴姆勒亦是通過二級市場購入。

受此影響，北京汽車當(dāng)日盤中最高漲幅8%，收漲2.77%，報(bào)5.19港元/股;北汽藍(lán)谷盤中大漲9.72%，收漲5.88%，報(bào)8.28元/股。

緊密合作

戴姆勒是世界著名汽車品牌奔馳汽車母公司，是全球最成功的車企之一和全球最大的豪華車廠商之一，也是全球最大的商用車廠商，旗下業(yè)務(wù)部門包括梅賽德斯-奔馳乘用車、戴姆勒卡車、梅賽德斯-奔馳輕型商務(wù)車、戴姆勒客車和戴姆勒金融服務(wù)。

自2003年以來，戴姆勒和北汽集團(tuán)之間開始建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。此后，雙方在乘用車、輕型商務(wù)車和卡車的生產(chǎn)、研發(fā)和銷售等領(lǐng)域開展廣泛合作。

雙方此前合資成立了北京奔馳汽車有限公司(簡稱“北京奔馳”);同時(shí)，通過北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司聯(lián)合銷售汽車。2012年，北汽集團(tuán)控股的北汽福田汽車股份有限公司(簡稱“北汽福田”)與戴姆勒成立合資企業(yè)，生產(chǎn)中重型卡車。2016年3月，北汽集團(tuán)收購福建奔馳汽車有限公司(簡稱“福建奔馳”)35%的股份。2018年，北京奔馳收購北汽集團(tuán)位于北京順義的一座工廠。

股權(quán)投資方面，2013年，戴姆勒購買了北汽集團(tuán)旗下港股上市公司北京汽車股份有限公司(簡稱“北京汽車”)股份，目前持有其9.55%的股份，并擁有董事會(huì)席位。2018年，戴姆勒收購了北汽集團(tuán)旗下北京新能源汽車股份有限公司(簡稱“北汽新能源”)3.93%股份。目前，戴姆勒持有北汽新能源母公司北汽藍(lán)谷3.01%股權(quán)。

此外，北汽集團(tuán)和戴姆勒在北京運(yùn)營著戴姆勒最大的海外研發(fā)中心。2018年，雙方合資在華生產(chǎn)的乘用車銷量達(dá)48.5萬輛;2019年上半年，北京奔馳銷售汽車28.2萬輛。

北汽集團(tuán)方面表示，此次收購將加強(qiáng)雙方長期戰(zhàn)略合作，雙方充分認(rèn)可過去長期合作的成功，并重視雙方的共同利益，看好未來合作潛力。業(yè)內(nèi)人士表示，此次交叉持股讓北汽集團(tuán)和戴姆勒進(jìn)一步形成深度利益捆綁，未來雙方合作將更加緊密。

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