圖為柏偉剛為客戶遞送年貨。

陳嘉林攝

春節(jié)將至、年味漸濃，家家戶戶網(wǎng)購的年貨都在路上了。1月25日，我們來到位于北京市海淀區(qū)的京東物流荷清站，與快遞小哥柏偉剛一起，將喜慶年貨送入各家各戶。

“把每一件年貨送到顧客手上”

1月25日下午1點左右，柏偉剛正準備出車，這是他今天的第二趟。只見他打開電動三輪車后面的車廂，把已經(jīng)分揀好的快遞一件一件地小心碼放進去。33歲的柏偉剛額上眼角有幾道皺紋，一身紅黑相間的制服，1米7的個頭顯得精瘦干練。

給電動三輪換上2塊充滿電的電池后，柏偉剛就準備完畢了。我們坐上柏偉剛的送貨車，同他一起來到了他負責遞送的路區(qū)——北京體育大學家屬院。

第一單貨品是小區(qū)五樓一戶人家訂的生鮮。柏偉剛說，現(xiàn)在客戶訂購生鮮越來越多了，為了保證食材的品質，全程采用冷鏈物流，配送時效要求也高，不過，這類快遞收費也會高一點。一口氣到了5樓，敲門后卻發(fā)現(xiàn)無人應聲，柏偉剛撥通了收件人的電話，對方讓柏偉剛放在門口，他不放心，跟客戶約好5點左右再來，于是又將快遞搬回車上，他說：“還是要把每一件年貨送到顧客手上。”

接下來的幾單比較順利。退休教師劉奶奶買了幾袋面粉，她說：“大年三十晚上要吃餃子，正月十五還要滾元宵，我這幾天就得開始準備。”柏偉剛穿上鞋套，幫老人把面粉拎到了廚房里。另一戶陳老伯的兒子和兒媳在外地工作，一周后回家，他買了一些零食飲料準備招待拜年探望的兒孫。“這些都是給家里小輩們買的，他們年輕人喜歡喝。”陳老伯滿意地從柏偉剛手里接過碳酸飲料。

16戶人家，300多級臺階，9個電話，2個小時后，這趟遞送結束。柏偉剛的車廂里還躺著七八件快遞，因客戶不在家或聯(lián)系不上而反復投遞幾次對快遞小哥而言似乎是一種常態(tài)。積壓的貨物讓柏偉剛不得不多跑一趟，眼看著，下班的時間又要推遲了。

“干一行要愛一行”

春節(jié)前夕，人們網(wǎng)購年貨的數(shù)量劇增，快遞小哥們也忙了起來。僅京東物流荷清站一個站點，每天要分揀投遞3000余件商品，柏偉剛和工友們人均每天要遞送150件左右的快遞。

“以前我每天出兩趟車，這個月開始翻了一倍，遞送的大多都是客戶訂購的年貨。今天輪到我到站里卸貨，我不到5點就出門了。”柏偉剛說，最近他最早八九點能收工，最晚下班是凌晨兩點，“每天走4萬多步是常事”。

臘月的北京，氣溫在冰點以下，即使戴著耳罩，電動車速度也不快，寒冷的空氣仍然將裸露的頭臉割得生疼。柏偉剛握著車把的雙手被風吹得粗糙、開裂，卻始終不戴手套。問他原因，他說：“戴手套容易打滑，比較重的大件會拿不住。”之前卸貨的時候，他不慎摔破了一瓶啤酒，賠了15塊錢。

雖然工作辛苦，但柏偉剛說：“干一行要愛一行，我很喜歡現(xiàn)在送快遞的工作。”常年在這一路區(qū)派件，一些客戶和他早已相熟。前幾天柏偉剛感冒了，一位退休的老教授薛阿姨硬是塞給他兩盒藥，還囑咐他騎車要小心。

柏偉剛的快遞車廂上，貼著一張收款二維碼，二維碼中間是他的賬號頭像，他與妻子還有兩個兒子的合影在這輛快遞車上顯得格外溫馨。這個新年，柏偉剛并不能和家人團聚。為了讓客戶配送服務不受年節(jié)影響，許多快遞公司都推出了“春節(jié)快遞不打烊”服務，在荷清站，柏偉剛和另外7名快遞小哥選擇了留守值班。春節(jié)期間工資更高，他說家里父母年事已高，兩個孩子都在上學，他還想努努力，蓋一座新房。

“上個春節(jié)我也沒有回家，工作需要嘛，家里面也很理解。”柏偉剛給自己的河北邯鄲老家買了年貨，不知道哪位快遞小哥將叩響他的家門。

回到荷清站不久，從通州發(fā)來的貨車抵達，滿載各種各樣的年貨。柏偉剛顧不上休息，立刻投入到攬件、分揀當中。再有不到一小時，他又將出發(fā)。

葉 子 陳嘉林

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