【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)歐洲《汽車新聞》8月7日報道，根據(jù)市場分析機構(gòu)艾爾西汽車市場咨詢公司(LMC Automotive)的分析，在新的排放規(guī)定生效前，西歐的汽車制造商努力銷售汽車，推動西歐7月汽車銷量同比增長9.1%。

法國和西班牙的汽車市場是西歐五大市場中銷量增長最快的兩個，這兩個汽車市場銷量均同比增長19%，這也得益于今年比2017年7月增加了一個銷售日。歐洲最大市場德國的汽車銷量增長12%，意大利的汽車銷量增長4.4%。受柴油車需求大幅下降和英國脫歐談判結(jié)果的不確定性影響，英國汽車市場全年銷量出現(xiàn)下滑。7月，英國汽車市場銷量增長1.2%。

在一份新聞稿中，LMC“強烈懷疑”7月西歐汽車銷量增長與9月1日的最后期限有關，即根據(jù)現(xiàn)有新歐洲行駛循環(huán)排放規(guī)定登記汽車，而非更嚴格的全球輕型車測試規(guī)程。

LMC預測“今年后幾個月的汽車回收期將抑制2018年西歐汽車的整體增長。”LMC預計，由于德國和法國汽車市場銷量的強勁推動，今年西歐新車市場銷量將增長1.6%，達到1453萬輛。

(實習編譯: 王梓蓉 審稿：劉洋)

關鍵詞： 西歐 汽車 銷量